劳工节后运量骤降近15%，即期运价仍处高位

据 FreightWaves 报道，9 月 9 日星期三，其 Sonar 卡运量指数（STVI）显示美国卡运量单日骤降近 15%，延续劳工节假期后运量回落的规律，此前一周曾出现假期前拉运高峰。

不过运价并未随运量走低。FreightWaves 的即期运价基准 National Truckload Index（NTI）报 $3.44 每英里，当日上涨约 0.5%，同比上涨 47%。日度指数 NTID 曾在 9 月 6 日冲高至 $3.57，到 9 月 8 日回落约 8% 至 $3.40，仍远高于去年同期的 $2.29 每英里。

拒载率方面，美国 Sonar 拒载指数（STRI）下滑约 3.2%，降至略高于 14%。分车型看，干货车（van）拒载率为 12.35%，平板车（flatbed）接近 19%，冷藏车（reefer）拒载率超过 20%，比干货车高出近 10 个百分点。冷藏即期运价（all-in）升至 $3.84 每英里，干货车合同运价（VCRPM1）则维持在 $2.72 每英里。

燃油方面，美国能源部（DOE）统计的全国柴油均价为 $5.60 每加仑，环比上周上涨近 10%。多式联运（intermodal）合同运价单日上涨 3.5%，至 $1.80 每英里，为当日数据集中涨幅最大的一项，反映部分货主正把公路运输转向铁路联运。

FreightWaves 分析师 Julie Van de Kamp 在当周 Sonar 市场更新中表示，运量和拒载率均小幅回落，但即期运价保持强势，更清晰的假期后运量走势预计将在下周初显现。