美国今年已有221家卡车公司申请破产
彭博社统计，今年美国已有 221 家卡车公司破产，近 40% 的小承运商担心半年内退出行业。
据彭博社报道，今年以来美国已有 221 家卡车运输公司申请破产保护，这一数字延续了过去三年的高位，达到数十年未见的水平。
货运管理公司 Truckstop 与 Bloomberg Intelligence 过去两个月调查了数百家小型承运商（通常运营 20 辆及以下拖车，不少甚至只有一辆），约三分之二的受访者表示营收与去年同期相比持平或下降，近 40% 的受访者表示预计六个月内退出卡车行业，或对能否继续经营没有把握。
密歇根州中部的 Stoneman Trucking 公司经营者 Justin Stoneman 从业 27 年，主要在中西部运输谷物和化肥，旗下约 12 辆拖车在业绩最好时年营收超过 $3 million。该公司今年 5 月申请破产保护，目前已转为申请 Chapter 7 清算。Stoneman 在 2023 年因现金紧张申请了两笔商业现金预付（merchant cash advance），合计约 $125,000。
得州 Lane Law Firm 管理合伙人 Chip Lane 表示，前来咨询重组的卡车公司数量“大幅增加”，有时一周多达三四家。Lowenstein Sandler 破产业务合伙人 Christopher Ward 提到，像 J.B. Hunt Transport Services 这样的大公司，比起年营收 $2.5 million、仅有 5 辆卡车的小型家庭承运商，更容易吸收燃油价格上涨带来的压力。J.B. Hunt 本月表示，正考虑提价以抵消利润压缩。
Triumph Financial 首席执行官 Aaron Graft 说，没有设备债务且安全记录达标的公司（通常是规模较大的公司）经营状况良好。用他的话说，行业正处于“丰收与饥荒并存”的分化状态。