白宫推 Freedom Haulers，退伍军人考 CDL 可免路考

白宫上周五启动名为 Freedom Haulers 的推广活动，鼓励退伍军人转行开卡车。近期在军中驾驶过 2.5 吨以上大型军车的士兵，申请 CDL 时可免掉技能路考，规则学习和笔试仍要自己过。USDOT 说已有超过 40,000 名退伍军人走过这条通道，快的话几周就能上路。

还在服役的人可以在现役最后六个月去读商业驾校。服役满三年的，能用 GI Bill 支付 CDL 培训费用，官方说法是覆盖 100%，部分人在读期间还可能拿到住房补贴。这套推广属于白宫计划在 7 月 27 日周一公布的跨部门退伍军人就业行动，USDOT 会联合五角大楼、退伍军人事务部和劳工部一起推。

背景是今年的执法收紧。USDOT 去年夏天起执行原有的英语能力要求；佛州八月那起司机违规掉头、造成三人死亡的事故之后，资质问题被推到台前。各州审计查出不少 non-domiciled CDL 在持证人工作许可过期后仍然有效，或签发时未核实身份状态。至今约 26,000 名司机因英语能力不达标被停止上路，USDOT 称另有 30,000 张商业驾照因违规签发被取消。

联邦此前试图扣下加州和纽约州数百万美元的公路拨款，这部分已进法庭；宾州、明尼苏达、北卡也收到过风险警告。另有一项新规把 non-domiciled CDL 的资格限定在持 H-2A、H-2B、E-2 签证的人，并要求用英语应试，目前同样被起诉，还没有定论。

移民司机约占全美卡车司机的 20%,non-domiciled 驾照占全部 CDL 约 5%，大约 200,000 人。USDOT 说随着市场收紧、运价上行，卡车司机目前平均年收入 $70,000。