美国柴油价格创新高，EIA 预测 2027 年才回落

EIA 10 月 26 日公布的周度燃油价格报告显示，全美公路柴油均价报 $6.352 一加仑，比前一周上涨 7.6 美分，比 2025 年同期高出 $2.634。

EIA 在 2026 年 10 月 6 日发布的《Short-Term Energy Outlook》中预测，2026 年全年柴油零售均价将达 $5.19 一加仑，2027 年将回落至 $4.49，但仍比 2025 年 $3.66 的均价高出 83 美分。与 9 月的预测相比，EIA 把 2026 年均价预测上调了 12 美分，2027 年预测从 $4.40 上调至 $4.49。

EIA 同时上调了国际油价基准 Brent 原油的预测：2026 年均价预计为 $96 一桶，2027 年为 $84 一桶，分别比 9 月预测高出 $5 和 $10。EIA 预计中东地区的原油产量和出口将在预测期内改善，但也提醒，供应中断和全球库存下降仍可能带来波动。

报告指出，炼油利润率（crack spread）预计会随库存回升而缓和，但仍将高于历史平均水平，2027 年全年柴油价格预计都将维持在 $4 以上。东海岸馏分油库存 9 月时比五年同期均值低 32%，EIA 预计今冬该地区库存仍将维持在均值以下 20% 到 30%。

报告以一辆年行驶 100,000 英里、油耗 6 英里每加仑的 Class 8 卡车为例：该车每年耗油约 16,667 加仑，按 2026 年 $5.19 的均价计算，全年燃油支出约为 $86,500；若按 2027 年 $4.49 的均价计算，则降至约 $74,833，两者相差近 $11,700。若换算成 100 辆同类卡车组成的车队，年度差额可超过 $1.1 million。