FedEx Freight 拆分后首份财报,营收涨利润跌
FedEx Freight 拆分后首份财报,营收增 9.2%,调整后每股收益降至 $2.15。
FedEx Freight Holding Co. 是北美最大的 LTL(零担)承运商,于 2026-10-29 发布了拆分以来的首份财报。该公司在 2026 年 6 月从 FedEx Corp 拆分上市,股票代码 FDXF,此后将按季度披露财报。截至 9 月的四个月里,公司营收为 $3.3 billion,同比增长 9.2%。调整后每股收益为 $2.15,同比下降 24%。2026-10-29 盘后交易中,FDXF 股价上涨不到 1%,但该股年内累计已下跌 27%。
营收增长主要来自定价权的释放。FedEx Freight CEO John Smith 表示,公司此前依附于 FedEx Corp,定价决策受限,现在可以自己做主,确保工作得到相应回报。不过拆分后,公司仍通过过渡服务协议向 FedEx Corp 支付技术费用,平均每月 $9 million,这部分支出拖累了利润表现,公司正在加快自建独立技术系统的进度。
公司对第四财季的展望为营收约 $2.3 billion(上年同期为 $2 billion),调整后每股收益预计在 65 cents 到 75 cents 之间(上年同期为 $1.27)。
在 Transport Topics 发布的北美最大货运承运商 TT Top 100 榜单中,FedEx Freight 排名第 4,在零担细分榜单中排名第 1;FedEx Corp 在整体榜单中排名第 2,FedEx Logistics 在物流公司 TT Top 100 榜单中排名第 40。
John Smith 还提到,当前卡车运输市场正受到高燃油价格的压力,货运行业也刚从一轮长期的运价低迷中走出,公司有能力在下行、平稳和上行市场中都争取份额。

