科罗拉多钢材坠落致死案，TQL 被法官驳回起诉

美国科罗拉多州联邦地区法官 Nina Wang 裁定，驳回原告 Deann Miller 对经纪商 Total Quality Logistics（TQL）、钢材客户 Intsel Steel West LLC 和 Triple-S Steel Holdings 提出的起诉。三方均被“不损害原告后续诉权”地撤销被告身份，原告仍可换个法律理由重新起诉。

案件源于 2024 年 6 月，Deann Miller 的丈夫 Scott Miller 驾车行驶在科罗拉多州 U.S. 285 公路上时，一辆卡车上掉落的钢梁砸中他驾驶的皮卡，导致其身亡。法官表示，尚不清楚司机 Ignacio Cruz-Mendoza 当时受雇于谁，但他“可能是在为 Monique Trucking 运送这批货物”。原告 2025 年 3 月提交的原始诉状只列了司机和 Monique Trucking 两名被告，之后的修正诉状才追加了 TQL、Intsel、Triple-S Steel，以及负责把钢材装上卡车的 Searing Industries。

TQL 最初援引《联邦航空管理局授权法》（F4A）作为抗辩，主张各州不得就影响经纪商“价格、路线或服务”的事项追责。联邦最高法院就 Montgomery 诉 Caribe Transport II 一案作出一致裁决后，TQL 撤回了这一抗辩。法官在裁决中指出，原告未能提供足够事实证明 TQL 与 Cruz-Mendoza 之间存在雇佣或代理关系，因此驳回了针对 TQL 的替代责任和雇佣过失指控；针对三家公司的“共同经营”指控也一并被驳回。

C.H. Robinson（NASDAQ: CHRW）首席财务官 Damon Lee 在 Citi 和 Jefferies 两场投资者会议上均表示，保险成本并非公司主要开支项目，即便面临 Lipe 诉 Lupus Superior 案中高达数亿美元的索赔，也只是“个别情况”。他同时表示，在 Montgomery 案和 Lipe 案之后，中小型经纪商的生存会变得非常困难。