卡车零件价格走高，维修成本再添压力

美国卡车货运研究机构 ATRI 发布的最新《Analysis of the Operational Costs of Trucking》显示，去年卡车运营综合成本创下每英里 $2.336 的历史新高，其中维修保养费用占每英里 $0.215。

零件分销平台 FinditParts 同时发布首期 Heavy-Duty Price Index，显示卡车零件价格较 2024 年 1 月上涨约 6%。涨幅并不均衡：传动系统和车桥类零件涨幅最高，达 13%；HVAC 类零件价格基本持平。多数涨幅集中在去年，进入 2026 年后，零件价格上涨已明显放缓。

不过 FinditParts 指出，制造商层面的报价仍同比上涨近 2%，这部分成本可能在未来几个月逐步传导至经销商和车队。FinditParts CEO Matt Schweickert 在声明中表示：“整体通胀可能在降温，但制造商报价仍在走高，这通常意味着更多成本将在未来几个月流向经销商和车队。”

报道提到，关税是零件涨价的可能原因之一：去年 11 月，联邦政府对中重型卡车及零件加征 25% 关税；此前的 4 月，国内卡车零件制造商已面临铝、铜、钢材 50% 的关税。

FinditParts 表示，其指数比官方数据更细化：CPI 和 PPI 统计的是全部机动车零件价格，未单独区分卡车零件，覆盖数万个价格点；而 FinditParts 的指数专门针对卡车零件，分析了数百万个产品 SKU。