美国多州调整卡车限重：放宽与收紧提案并存

美国多个州近期调整卡车限重规则，做法是按货物种类设定例外。俄勒冈州放宽了牛奶运输限重，威斯康星州为谷物和商用饲料放宽限重，马里兰州为港口货运走廊设立重型货物通行证，弗吉尼亚州厘清了煤炭运输商的责任认定。美国货主独立司机协会（OOIDA）引用运输研究委员会（TRB）和美国交通部（USDOT）的研究，对提高限重提出安全风险警示，并指出道路和桥梁会因此承受更大压力。

宾夕法尼亚州 SB481 法案拟提高散装液态牛奶运输车的限重，适用于往返奶牛场和乳品加工厂、行驶在高速公路和州际公路的车辆，包装牛奶不在此列。限重按轴数设定：五轴车最高 95,000 磅，六轴车最高 107,000 磅，七轴车最高 117,000 磅；非转向轴仍维持 21,000 磅上限。除天气恶劣外，相关运输可全周、全天进行。提案人、州众议员 Ed Neilson（民主党，费城选区）表示，提高限重能让宾州乳品产业在与周边州的竞争中更具优势。该法案已通过州议会，交付州长签署。

密歇根州 HB6428 法案正在州众议院运输与基础设施委员会审议，拟将部分农产品运输车辆限重由 80,000 磅提高到 90,000 磅，并将粪肥纳入可享受该限重的农产品清单。

新泽西州 S3519 法案由州参议员 Kristin Corrado（共和党，Totowa 选区）提出，不改变现行限重和可运货物范围，只要求新泽西州交通部研究是否应把州内高速公路卡车限重降到联邦法律允许的最低水平。该州部分州级和地方桥梁限重已低至 15 吨。法案要求交通厅厅长在法案生效后一年内，向州长和议会提交研究报告。